Mansory Vincero и Vivere — это два эксклюзивных суперкара немецкого ателье Mansory, построенных на базе Bugatti Veyron с переработанным карбоновым кузовом, доработанным двигателем W16 и полностью авторским салоном. В Россию такие автомобили ввозятся по схеме параллельного импорта под ключ с НДС и без предоплаты — оплата проходит после осмотра машины в Москве, а юрлица принимают НДС к вычету.
Название линейки отсылает к латинскому девизу «Vivere, Vincere» — «жить и побеждать». Оба проекта — это не просто перекраска, а глубокий тюнинг оригинального Bugatti Veyron: ателье меняет аэродинамику, облегчает кузов за счёт карбона и перенастраивает силовую установку. Получаются штучные экземпляры, которых в мире единицы, поэтому каждая машина фактически собирается под конкретного владельца.
Для российского покупателя ключевой вопрос не в самом факте существования этих суперкаров, а в том, как легально и без переплат привезти подобный автомобиль. Здесь и работает механика параллельного импорта.
Официальных дилеров Bugatti и тем более ателье Mansory в России нет. Единственный легальный путь для нового или эксклюзивного автомобиля — параллельный импорт: машина закупается на зарубежном рынке (Европа, ОАЭ, США), проходит таможенное оформление и легализуется в РФ. Мы работаем по этой схеме с НДС и оформляем поставку под ключ — от подбора до выдачи документов.
Главное отличие нашего подхода — поставка без предоплаты. Вы не переводите деньги «в никуда» за границу: оплата проходит после того, как автомобиль прибыл и вы осмотрели его в Москве. Такой формат снимает основной риск при покупке дорогого эксклюзива.
Итоговая стоимость эксклюзивного суперкара — это не одна цифра из объявления, а сумма нескольких составляющих. Точную сумму по конкретному Vincero или Vivere считают индивидуально, но структура расчёта всегда одинаковая:
| Составляющая | Что входит |
|---|---|
| Стоимость авто | Цена покупки на зарубежном рынке в валюте плюс конвертация |
| Логистика | Доставка, страховка перевозки, погрузка |
| Таможня | Пошлина, утильсбор, таможенное оформление |
| Налоги | НДС (для юрлиц — к вычету), акциз по мощности двигателя |
| Легализация | СБКТС, ЭПТС, постановка на учёт |
| Услуга под ключ | Подбор, проверка, сопровождение сделки |
Для машин с мощным двигателем — а у Bugatti это W16 — существенную долю в расчёте занимают акциз и утилизационный сбор, которые зависят от объёма и мощности мотора. Поэтому по каждому автомобилю мы делаем персональный расчёт, а не называем «среднюю по рынку» цифру.
Срок поставки эксклюзива зависит от того, найдена ли машина в наличии на рынке или её нужно искать под запрос, а также от логистического плеча и скорости таможенного оформления. Мы фиксируем ориентир на старте и держим вас в курсе по каждому этапу.
По итогу вы получаете полный легальный пакет:
Если вы рассматриваете не суперкар, а более практичные варианты для города или бизнеса, посмотрите наш каталог автомобилей — там есть модели вроде Audi Q3 или Land Rover Range Rover Evoque, которые везём по той же прозрачной схеме.
Ключевой этап нашей схемы — очный осмотр. Когда автомобиль прибывает, вы или ваш доверенный эксперт осматриваете его в Москве: проверяете комплектацию, состояние кузова и салона, соответствие заявленному. Только после этого проходит оплата. Никаких переводов вслепую за границу — это и есть работа без предоплаты на практике.
Такой формат особенно важен для эксклюзивных машин: цена высокая, а состояние и оригинальность отделки нужно видеть лично. Мы берём на себя проверку истории и юридической чистоты автомобиля ещё до его отправки.
Mansory Vincero и Vivere — символ подхода «жить и побеждать»: штучные суперкары на базе Bugatti, за которыми стоит и статус, и коллекционная ценность. Привезти такой автомобиль в Россию реально — по параллельному импорту, с НДС, под ключ и без предоплаты, с осмотром и оплатой в Москве. Для юрлиц это ещё и НДС к вычету, что делает покупку прозрачной и с точки зрения бухгалтерии. Хотите узнать стоимость конкретной машины под ключ — напишите нам, и мы подготовим персональный расчёт с учётом рынка закупки, логистики и всех платежей.
Срок зависит от того, есть ли машина в наличии на зарубежном рынке или её ищут под запрос, а также от логистики и таможни. Ориентир мы фиксируем на старте и сопровождаем каждый этап до выдачи в Москве.
Полный легальный пакет: ЭПТС, СБКТС, таможенные документы и договор с закрывающими бумагами. Этого достаточно для постановки на учёт в ГИБДД, а для юрлиц — для принятия НДС к вычету.
Да, мы работаем без предоплаты. Оплата проходит после того, как автомобиль прибыл и вы осмотрели его в Москве, — вы не переводите деньги за границу вслепую.
Обязательно. Осмотр в Москве — штатный этап сделки: вы или ваш эксперт проверяете комплектацию и состояние, и только затем происходит оплата.
Да. Мы поставляем автомобили с НДС, и организация принимает налог к вычету, а также ставит машину на баланс. Это делает покупку прозрачной для бухгалтерии.
Напишите нам модель и пожелания — мы сделаем персональный расчёт. Он включает стоимость авто, логистику, пошлину, утильсбор, акциз, НДС и легализацию, без скрытых доплат.
