Электрический суперкар Yangwang U9 Xtreme от премиального бренда BYD установил новый рекорд скорости — 503,17 км/ч, став самым быстрым серийным электромобилем в мире. Заезд провели на немецком полигоне ATP в Папенбурге; рекорд превзошёл прежние достижения как электрических, так и бензиновых гиперкаров. Привезти такую машину в Россию можно по схеме параллельного импорта — с НДС, под ключ и без предоплаты.
Yangwang — это топовое суб-бренд-направление концерна BYD, под которым выпускают флагманскую технику. U9 Xtreme — заряженная версия электрического суперкара U9, построенная вокруг архитектуры на 1200 вольт и четырёх электромоторов, по одному на каждое колесо.
Для рынка это сигнал: китайский автопром вышел на уровень, где конкурирует не с массовыми моделями, а с Bugatti, Rimac и Koenigsegg. Поэтому интерес к привозу подобных машин через каталог автомобилей растёт и у частных коллекционеров, и у компаний, которым нужен имиджевый объект.
Официальных дилеров Yangwang в России нет, а бренд ориентирован в первую очередь на внутренний рынок Китая и ограниченный экспорт. Параллельный импорт — это легальная поставка новой машины из страны, где она продаётся, с полным пакетом документов и уплатой всех таможенных платежей в России.
Мы работаем с НДС: поставка оформляется юридически прозрачно, а корпоративным клиентам НДС идёт к вычету. Ещё одно принципиальное отличие нашей схемы — без предоплаты: вы оплачиваете автомобиль только после того, как он придёт в Москву и вы лично проведёте осмотр.
Итоговая стоимость суперкара из Китая — это не только цена в прайсе. Она собирается из нескольких блоков, и каждый влияет на финальную сумму:
| Статья расходов | Что в неё входит |
|---|---|
| Стоимость авто | цена покупки у поставщика в стране экспорта |
| Логистика | доставка морем/сушей, страховка груза, перегрузы |
| Таможня | пошлина, НДС, акциз по мощности двигателя, сбор |
| Утильсбор | зависит от категории и года выпуска |
| Оформление | ЭПТС, СБКТС, установка/проверка оборудования |
Для электромобилей и гиперкаров ключевые переменные — таможенная стоимость, мощность (влияет на акциз) и утильсбор по актуальной ставке. Точные цифры по конкретному VIN и комплектации мы считаем индивидуально: на суперкары такого класса «усреднённого прайса» не существует, и выдумывать сумму было бы нечестно. По запросу готовим прозрачную смету с разбивкой по каждому пункту.
Срок зависит от рынка, наличия конкретной машины у поставщика и логистического плеча. Общая механика поставки под ключ выглядит так:
На скорость влияют загруженность портов, сезон, выбранный маршрут (Китай, Европа, Корея, США, ОАЭ) и редкость модели. Эксклюзивные суперкары почти всегда едут дольше массовых авто, потому что их меньше в наличии и часто нужен предварительный выкуп квоты у дилера.
На выходе вы получаете полный легальный пакет, с которым машина ставится на учёт в России:
Поскольку мы поставляем новые автомобили, на них действует заводская гарантия производителя; условия сервиса и запчастей для редких моделей обсуждаем отдельно до сделки, чтобы не было сюрпризов.
Частному покупателю суперкар уровня U9 Xtreme — это коллекционный объект и статусная вещь, которой почти нет на российских дорогах. Компаниям параллельный импорт с НДС даёт понятную бухгалтерию: НДС принимается к вычету, автомобиль ставится на баланс, все платежи подтверждены документами. Это одинаково работает и для имиджевых гиперкаров, и для рабочих моделей из нашего каталога автомобилей — от китайских премиум-седанов до пикапов из ОАЭ.
Рекорд Yangwang U9 Xtreme в 503,17 км/ч — это не просто новость о скорости, а доказательство, что китайские электросуперкары играют в высшей лиге. Привезти такую или любую другую новую машину в Россию реально: параллельный импорт, с НДС, под ключ, без предоплаты и с оплатой только после личного осмотра в Москве. Напишите нам модель и желаемую комплектацию — подготовим прозрачный расчёт стоимости и сроков под ваш запрос.
Да, через параллельный импорт. Официального дилера бренда в России нет, но новую машину легально выкупают у поставщика в Китае и доставляют с полным таможенным оформлением, ЭПТС и СБКТС. Под заказ возможны и другие модели Yangwang и BYD.
Да, мы работаем без предоплаты. Вы оплачиваете автомобиль после того, как он прибыл в Москву и вы лично его осмотрели. Это снимает главный риск дистанционной покупки дорогого авто.
Полный легальный пакет: ЭПТС, СБКТС, таможенные документы с подтверждением уплаты пошлин и НДС, инвойс и договор. С этим комплектом автомобиль ставится на учёт в ГИБДД без проблем.
Да. Поставка идёт с НДС, поэтому компания принимает НДС к вычету, а машину ставит на баланс. Все платежи подтверждены закрывающими документами — бухгалтерия остаётся прозрачной.
Цена считается индивидуально по конкретному VIN: она складывается из стоимости авто, логистики, таможенных платежей, акциза по мощности и утильсбора. Для редких гиперкаров усреднённого прайса нет — мы готовим смету с разбивкой по каждому пункту под ваш запрос.
Срок зависит от рынка, наличия конкретной машины и логистического маршрута. Эксклюзивные суперкары обычно едут дольше массовых моделей из-за редкости и предварительного выкупа. Точный срок называем после подбора конкретного автомобиля.
