Ram Chassis Cab Night Edition — это коммерческое шасси-кабина Ram (серии 3500/4500/5500) в тёмном оформлении Night Edition: чёрные бамперы, решётка, эмблемы и колёсные диски, а под капотом — турбодизель Cummins с «паровозной» тягой для буксировки и монтажа спецнадстроек. В Россию такую машину привозим по параллельному импорту с НДС, под ключ и без предоплаты — оплата после осмотра в Москве, а юрлица ставят НДС к вычету.
Chassis Cab — это не привычный пикап с кузовом, а голое шасси с кабиной и мощной рамой, на которое устанавливают надстройку под задачу: бортовую платформу, эвакуаторную площадку, автовышку, кран-манипулятор, изотермический фургон, коммунальное оборудование. Пакет Night Edition добавляет к этой рабочей базе премиальный тёмный экстерьер, из-за чего машина одинаково уместна и на стройплощадке, и в корпоративном автопарке представительного класса.
Это выбор бизнеса, которому нужна и тяга, и статус. Chassis Cab берут под конкретную задачу, а Night Edition делает её частью представительного парка.
Если же нужен не рабочий тяжеловоз, а компактный премиум для города, посмотрите альтернативы в нашем каталоге автомобилей — например, Audi Q3 или Audi Q2.
Мы не называем «цену с потолка»: итог собирается из нескольких понятных блоков. Точные цифры зависят от комплектации, серии шасси, рынка вывоза и курса на день сделки, поэтому ниже — механика расчёта, а не выдуманные суммы.
| Блок затрат | Что входит |
|---|---|
| Стоимость авто | Цена у поставщика на рынке (США/ОАЭ), выбранная серия и комплектация |
| Логистика | Доставка до РФ, страховка, портовые и терминальные сборы |
| Таможня | Пошлина, утильсбор, таможенное оформление по коммерческому шасси |
| Оформление в РФ | СБКТС, ЭПТС, постановка на учёт; при надстройке — доп. сертификация |
| НДС и услуга | НДС по сделке (к вычету для юрлиц) и наша комиссия под ключ |
Отдельно считается надстройка (борт, кран, эвакуатор и т.д.), если её нужно установить. По коммерческому транспорту важно заранее понять категорию ТС и требования к переоборудованию — это влияет и на сроки, и на пакет документов.
Срок — это сумма этапов, а не одна цифра. Мы фиксируем ориентир в договоре, но реальная скорость зависит от следующего:
По каждому запросу мы даём реалистичную вилку по этапам, а не «красивое» одно число.
Параллельный импорт — это легальная схема ввоза без участия официального дилера. Автомобиль проходит полное таможенное оформление, поэтому на выходе владелец получает «белую» машину с полным пакетом.
Для компаний ключевой плюс — поставка с НДС: налог по сделке можно принять к вычету, а сам транспорт поставить на баланс и амортизировать. Мы работаем под ключ и без предоплаты: вы не переводите деньги за машину, которую не видели.
Ram Chassis Cab Night Edition — редкая комбинация: рама и дизель Cummins под тяжёлую коммерцию плюс премиальный тёмный вид для корпоративного парка. По параллельному импорту такую машину реально привезти с НДС, под ключ и без предоплаты, с осмотром в Москве перед оплатой. Напишите нам параметры задачи (серия, надстройка, рынок) — и мы соберём персональный расчёт цены и сроков под ваш проект. Другие варианты для бизнеса и города всегда есть в каталоге.
Итоговая цена собирается из стоимости авто на рынке вывоза, логистики, таможни, оформления и НДС с нашей комиссией. Точную сумму фиксируем в договоре после выбора серии и комплектации, потому что она зависит от рынка и курса на день сделки. Готовый расчёт присылаем по вашему запросу.
Да, мы работаем без предоплаты. Автомобиль вы осматриваете лично в Москве и только после этого оплачиваете. Так вы не переводите деньги вслепую.
Полный пакет для «белой» машины: таможенная декларация, подтверждение уплаты пошлины и утильсбора, СБКТС и ЭПТС. Юрлицам передаём закрывающие документы, при установке надстройки — сертификацию переоборудования.
Поставка идёт с НДС, поэтому налог по сделке можно принять к вычету, а транспорт поставить на баланс и амортизировать. Плюс работа по договору, под ключ и без аванса.
От рынка вывоза (США или ОАЭ), наличия нужной конфигурации, типа логистики и времени на сертификацию коммерческого шасси. Ориентир по этапам мы фиксируем в договоре под конкретный заказ.
Да, это легальный ввоз без участия официального дилера. Машина проходит полное таможенное оформление и получает ЭПТС, поэтому ставится на учёт в общем порядке.
