Внедорожник Tank 400 действительно готовят к российскому рынку, и в базовой конфигурации он получает обновлённую техническую начинку — но официальный старт продаж и дилерская цена не отменяют самого выгодного пути ввоза: параллельный импорт под ключ с НДС и без предоплаты, когда вы оплачиваете авто только после его осмотра в Москве. Итоговая стоимость складывается из закупочной цены на рынке-доноре, логистики, таможенных платежей и услуги поставщика, поэтому «цена под ключ» у каждого поставщика считается индивидуально под конкретную комплектацию и валютный курс на день сделки.
Tank 400 — среднеразмерный рамный внедорожник суббренда Tank (группа Great Wall Motor). Модель делает ставку на классическую рамную конструкцию, полный привод, понижающую передачу и внедорожную геометрию — то, чего не хватает большинству кроссоверов на несущем кузове. Обновлённая техника в новой версии — это, как правило, доработки силовой линейки (бензиновые и гибридные установки), трансмиссии и электроники помощи водителю.
Для покупателя в России ключевой вопрос не в самом факте выхода, а в том, каким путём машину выгоднее и быстрее получить. Даже когда модель формально появляется у официальных дилеров, выбор комплектаций и цвет часто ограничен, а очередь растянута. Параллельный импорт снимает эти ограничения: вы заказываете именно ту версию, которую хотите, с рынка, где она доступна.
«Под ключ» означает, что в одной сумме учтено всё до постановки на учёт. Разбивка выглядит так:
Мы принципиально не называем «среднюю цифру из интернета»: она вводит в заблуждение, потому что зависит от курса валют на день оплаты, конкретной комплектации и рынка ввоза. Точный расчёт под ваш VIN/комплектацию считается адресно — оставьте заявку, и мы пришлём смету с построчной разбивкой.
Срок — не фиксированная величина, а сумма этапов. На него влияют:
Реалистичный ориентир по срокам мы даём вместе со сметой — после того как зафиксирована конкретная машина. Обещать «неделю всем» — непрофессионально, поэтому мы называем срок по вашему заказу.
Для физлиц и юрлиц процедура различается в деталях, но общий комплект документов такой:
| Этап | Документ |
|---|---|
| Ввоз | Инвойс, экспортная декларация, коносамент/CMR |
| Сертификация | СБКТС на основе лабораторных испытаний |
| Паспорт | Электронный ПТС (ЭПТС) |
| Платежи | Пошлина, утильсбор, НДС, таможенный сбор |
| Учёт | ДКП, полис, регистрация в ГИБДД |
При поставке с НДС корпоративный клиент получает счёт-фактуру, а сам НДС можно принять к вычету — для юрлиц на ОСН это ощутимо снижает реальную стоимость владения. Все платежи проходят по-белому, машина ставится на учёт без «серых» схем.
Наш ключевой принцип — без предоплаты за автомобиль. Схема выглядит так:
Такой порядок снимает главный страх параллельного импорта — «отправил деньги и жди». Вы видите конкретный автомобиль до оплаты и принимаете решение по факту, а не по фото.
Tank 400 — не единственный вариант в рамном или премиальном сегменте. Мы возим любые новые авто с рынков Китая, Европы, Кореи, США и ОАЭ. Если хочется европейского премиум-кроссовера — посмотрите Audi Q3 или статусный Land Rover Range Rover Evogue. Полный список доступных моделей и комплектаций — в нашем каталоге автомобилей, а если нужной позиции там нет, мы привезём её под заказ.
Выход Tank 400 на рынок — хороший повод сравнить пути покупки, а не ждать очереди у дилера. Параллельный импорт под ключ с НДС даёт свободу выбора комплектации, прозрачные документы, вычет НДС для юрлиц и, главное, оплату только после осмотра машины в Москве. Напишите нам — рассчитаем стоимость именно вашего Tank 400 в нужной версии, с построчной сметой и реальными сроками, без предоплаты и скрытых платежей.
Итоговая цена зависит от комплектации, рынка ввоза и курса валют на день оплаты, поэтому мы считаем смету адресно. В расчёт входят закупка, логистика, таможня, НДС и оформление — всё одной прозрачной суммой, которую вы видите до сделки.
Да. Мы сами выкупаем и везём автомобиль под ваш заказ, а оплату вы вносите только после того, как осмотрели машину в Москве и согласились её принять. Это защищает вас от рисков «серого» импорта.
Обязательно. Машина приходит в Москву, и вы осматриваете её лично или с независимым экспертом. Оплата и оформление происходят уже после вашего согласия по факту осмотра.
Поставка идёт с НДС и счётом-фактурой, а НДС можно принять к вычету — для компаний на ОСН это снижает реальную стоимость. Все платежи и документы белые, авто ставится на учёт официально.
Полный комплект для регистрации: СБКТС, электронный ПТС, таможенные документы, договор купли-продажи и счёт-фактуру для юрлиц. С этим пакетом автомобиль без проблем ставится на учёт в ГИБДД.
Срок называем по конкретной машине вместе со сметой — он зависит от наличия комплектации, маршрута и таможни. Гарантийные обязательства и условия сопровождения фиксируем в договоре до начала поставки.
